Milyen drón jogosítvány kell 2024-ben Magyarországon?

A drónok, avagy pilóta nélküli légijárművek (UAS – Unmanned Aircraft Systems) az elmúlt években berobbantak a köztudatba, és nem csupán technológiai kütyük, hanem munkaeszközök, kreatív segítőtársak és izgalmas hobbik is egyben. Legyen szó lenyűgöző légifelvételekről, precíziós mezőgazdasági munkáról, vagy akár sürgős szállításról, a drónok alkalmazási területe szinte napról napra bővül. Ezzel párhuzamosan azonban egyre fontosabbá válik a biztonság és a felelősségteljes üzemeltetés, ami a szabályozás szigorodását vonta maga után.

Ha Ön is kacérkodik a drónvásárlás gondolatával, vagy már birtokol egyet, de bizonytalan a 2024-es magyarországi előírásokkal kapcsolatban, jó helyen jár! Ez az átfogó cikk minden fontos tudnivalót tartalmaz a drón jogosítvány megszerzéséről, a regisztrációról és a repüléshez szükséges engedélyekről. Célunk, hogy érthetően és gyakorlatias módon mutassuk be a jelenlegi szabályozást, eloszlatva a tévhiteket és segítve Önt a felelősségteljes drónozásban.

Miért kell drón jogosítvány és szabályozás?

Sokan felvethetik a kérdést: miért van szükség ennyi papírmunkára és vizsgára egy „játékhoz”? A válasz egyszerű: a drónok nem csupán játékok. A levegőben működő eszközökről van szó, amelyek potenciálisan veszélyesek lehetnek, ha nem megfelelően üzemeltetik őket. Gondoljunk csak egy elszabadult drónra egy forgalmas út felett, egy repülőtér közelében, vagy egy tömegrendezvényen. A kockázatok minimalizálása, a légtér biztonságának fenntartása és a magánszféra védelme alapvető fontosságú. Éppen ezért születtek meg az egységes EU drón rendeletek, amelyek 2021. január 1-jén léptek életbe az Európai Unióban, és ezzel együtt Magyarországon is. Ezek a szabályok harmonizálják az eddig tagállamonként eltérő előírásokat, biztosítva a biztonságos és átlátható drónhasználatot.

A 2024-es magyarországi szabályozás alapjai: Az EU rendelet

A magyarországi drónszabályozás alapját az Európai Unió általános rendeletei, konkrétan az (EU) 2019/947 és az (EU) 2019/945 számú végrehajtási rendeletek képezik. Ezeket hazai jogszabályok, mint például a 4/2021. (II. 1.) ITM rendelet és a 13/2021. (IV. 9.) ITM rendelet egészítik ki és pontosítják a magyar viszonyokra. A szabályozás az EASA (European Union Aviation Safety Agency) irányelvein alapul, és a drónokat üzemeltetésük kockázata alapján három fő kategóriába sorolja:

Nyílt kategória (Open Category): A legtöbb hobbi és alacsony kockázatú szakmai felhasználás ide tartozik.
Specifikus kategória (Specific Category): Magasabb kockázatú műveletekhez szükséges, amelyek nem férnek bele a nyílt kategória kereteibe.
Minősített kategória (Certified Category): A legmagasabb kockázatú, légiutas-szállításhoz vagy veszélyes áru szállításához hasonló műveletek. Ez a kategória a legtöbb drónhasználó számára irreleváns.

Nézzük meg részletesebben a leggyakoribb, azaz a Nyílt kategória követelményeit, hiszen a drónosok túlnyomó többsége ebbe esik!

Részletesen a Nyílt Kategóriáról (Open Category)

A nyílt kategória az egyszerűbb, alacsonyabb kockázatú drónműveleteket foglalja magában. Ahhoz, hogy ebbe a kategóriába tartozhassunk, az alábbi feltételeknek kell megfelelni:

A drón maximális felszálló tömege (MTOM) nem haladhatja meg a 25 kg-ot.
A drónt csak vizuális rálátással (VLOS – Visual Line Of Sight) lehet üzemeltetni, azaz a pilótának mindig látnia kell az eszközt.
A maximális repülési magasság 120 méter a felszíntől.
A drón nem szállíthat veszélyes árut, és nem dobhat le semmilyen anyagot.
Tömeg felett (kivéve a C0 osztályú drónokat) nem szabad repülni.

A nyílt kategórián belül további alkategóriákat különböztetünk meg a drón súlya és a művelet jellege alapján:

A1/A3 alkategória: A belépő szintű drón jogosítvány

Ez a kategória a legkevésbé szigorú, és a legkönnyebb drónok üzemeltetőinek szól. Ide tartoznak:

C0 osztályú drónok: Ezek 250 gramm alatti felszálló tömegű, kamerával felszerelt eszközök. Ide tartoznak például a DJI Mini széria legtöbb tagja. Ezekkel tömeg felett is lehet repülni, de csak rövid ideig, és kerülni kell a nem szándékos emberek fölötti tartós repülést.
C1 osztályú drónok: Ezek maximum 900 gramm felszálló tömegű drónok.
250 gramm alatti, C jelölés nélküli, házilag épített drónok: Ezekre az A1/A3 szabályok vonatkoznak, azzal a kitétellel, hogy emberek felett nem lehet velük repülni.

Milyen jogosítvány kell?
Az A1/A3 alkategóriában való repüléshez egy online elméleti vizsga szükséges. Ezt a Légügyi Hivatal (korábbi nevén NKH) portálján keresztül lehet elvégezni, miután regisztráltunk drónüzemeltetőként. A vizsga többnyire alapvető légügyi szabályokra, kockázatkezelésre és drónismeretekre vonatkozó kérdéseket tartalmaz. A vizsgára felkészülést online tananyagok és tesztkérdések segítik. Az A1/A3 vizsga megszerzése ingyenes, és a sikeres vizsga után kapott igazolás 5 évig érvényes.

A2 alkategória: Középkategóriás drónok, haladóbb pilótáknak

Az A2 alkategória azoknak szól, akik nagyobb, de még mindig viszonylag könnyű drónokkal szeretnének repülni, és esetleg közelebb kerülnének emberekhez (de sosem tömeghez!). Ide tartoznak:

C2 osztályú drónok: Ezek 500 gramm és 4 kg közötti felszálló tömegű drónok.

Az A2 kategória fő előnye, hogy C2 osztályú drónnal minimálisan 30 méterre lehet megközelíteni embereket, vagy 5 méterre, ha a drón beállítható alacsony sebességű módra.

Milyen jogosítvány kell?
Az A2 alkategóriában való repüléshez az alábbiak szükségesek:

Sikeresen teljesített A1/A3 elméleti vizsga (az alap).
Sikeresen teljesített A2 kiegészítő elméleti vizsga. Ez a vizsga már díjköteles (kb. 4600 Ft), és fejlettebb ismereteket kér számon, mint például a meteorológia, a drón teljesítménye, vagy a műszaki kockázatok.
Gyakorlati önképzés: A vizsga előtt a pilótának igazolnia kell, hogy megfelelő gyakorlati képzést végzett el egy C2 osztályú drónnal, biztonságos körülmények között. Ennek részletes menetét és tartalmát a Légügyi Hivatal honlapján találja. Fontos, hogy ez nem egy hatósági vizsga, hanem egy saját felelősségre elvégzett gyakorlási folyamat, amit egy nyilatkozattal kell igazolni.

Az A2 vizsga megszerzése után kapott igazolás szintén 5 évig érvényes.

Kötelező drón és pilóta regisztráció

Fontos tudni, hogy a legtöbb esetben nemcsak a pilótának kell vizsgáznia, hanem magát a drónt és az üzemeltetőt (tulajdonost vagy bérlőt) is regisztrálni kell! A regisztrációs kötelezettség a következő esetekben áll fenn:

Minden olyan drón, amelynek felszálló tömege 250 gramm vagy annál nagyobb.
Minden olyan drón, amely 250 gramm alatti, DE kamerával vagy más adatgyűjtő érzékelővel rendelkezik (ide tartozik a legtöbb „játék” drón is).

Kivételek: Nincs regisztrációs kötelezettség a 250 gramm alatti, kamera nélküli játékdrónok esetén. Továbbá, ha a drón kizárólag zárt térben (pl. beltéri arénában) repül, szintén nincs szükség regisztrációra.

A drón regisztráció a Légügyi Hivatal online felületén történik, ahol egy UAS üzemeltetői azonosító számot kap. Ezt az azonosítót fel kell tüntetni az összes drónon, amelyet az adott üzemeltető birtokol. A regisztráció díjköteles, és évente meg kell hosszabbítani.

Kötelező drón biztosítás

Minden 20 kg feletti drónra kötelező a légiközlekedési felelősségbiztosítás. Az (EU) 2019/947 rendelet 14. cikke értelmében azonban a drón biztosítás minden olyan drón esetében kötelező, amelyet regisztrálni kell! Ez azt jelenti, hogy gyakorlatilag minden kamerás drónra, vagy 250g feletti eszközre kötelező a felelősségbiztosítás. Ez a biztosítás fedezi az esetlegesen okozott károkat, legyen szó személyi sérülésről vagy anyagi kárról. A biztosítás hiánya komoly pénzbüntetést vonhat maga után.

A Földrajzi Zónák és a repülési térkép

A drónozás nem csak a vizsgákról és regisztrációról szól, hanem a biztonságos légtérhasználatról is. Magyarországon a HungaroControl üzemelteti a „My Drone Space” online felületet és mobilalkalmazást, ahol megtekinthetők a drónozási területek. Ez elengedhetetlen a felelős drónhasználathoz, hiszen számos korlátozott légtér (repülőterek, laktanyák, nemzeti parkok, kórházak, börtönök stb.) létezik, ahol tilos vagy csak külön engedéllyel lehet repülni. A tiltott zónákban történő repülés súlyos következményekkel járhat!

A Specifikus Kategória (Specific Category)

Ahogy a neve is mutatja, a specifikus kategória olyan drónműveletekre vonatkozik, amelyek nem férnek bele a nyílt kategória egyszerűbb keretei közé, és magasabb kockázatot jelentenek. Példák:

Repülés VLOS-on kívül (BVLOS – Beyond Visual Line Of Sight), azaz a pilóta nem látja a drónt.
Nehezebb drónok (4 kg felett) használata.
Veszélyes áru szállítása drónnal.
Repülés tömeg felett (amikor az nem engedélyezett a nyílt kategóriában).
Magasabb repülési magasság (120 méter felett).

Milyen engedély kell?
A specifikus kategóriában való repüléshez a pilótának a Légügyi Hivatalhoz kell benyújtania egy kockázatértékelést (SORA – Specific Operations Risk Assessment), amely részletesen bemutatja a tervezett műveletet, a kockázatokat és a kockázatcsökkentő intézkedéseket. Ez egy komplexebb folyamat, amely gyakran külső tanácsadó bevonását is igényelheti. Emellett léteznek úgynevezett Standard Forgatókönyvek (STS – Standard Scenarios), amelyek előre meghatározott műveletekre vonatkoznak, egyszerűsítve az engedélyeztetést, ha a művelet belefér egy ilyen keretbe.

A pilótának ebben a kategóriában már egy EASA által minősített képzésen és gyakorlati vizsgán is részt kell vennie, ami általában drágább és időigényesebb, mint a nyílt kategóriás vizsgák.

A Minősített Kategória (Certified Category)

Ez a kategória a legmagasabb szintű kockázatot jelentő drónműveletekre vonatkozik, mint például a drónokkal végzett személyszállítás vagy a veszélyes áruk nagy mennyiségben történő szállítása. A követelmények hasonlóak a hagyományos légiközlekedésben alkalmazottakhoz, és magukban foglalják a pilóták minősítését, a drónok tanúsítását és a légitársaságokra vonatkozó üzemeltetési szabályokat. Ez a kategória a hobbi vagy kisebb vállalkozási célú drónhasználók számára irreleváns.

Ki nem kell, hogy vizsgázzon vagy regisztráljon?

Bár a szabályozás széleskörű, van néhány kivétel:

Játékszerek: Azok a 250 gramm alatti, kamera nélküli, kizárólag játék céljára tervezett eszközök, amelyek nem minősülnek pilóta nélküli légijárműnek, és nem képesek személyes adatokat rögzíteni, nem esnek a rendelet hatálya alá.
Zárt térben történő repülés: Ha a drónt kizárólag beltérben (pl. sportcsarnokban, raktárban) üzemeltetik, nincs szükség sem vizsgára, sem regisztrációra.

Hogyan szerezzük meg a drón jogosítványt? Lépésről lépésre

Ha Ön is felelősségteljes drónpilóta szeretne lenni, az alábbi lépéseket érdemes követnie:

Ismerje meg a drónját: Nézze meg a drónja felszálló tömegét és ha van, a C-osztályú jelölését (C0, C1, C2). Ez alapján tudja majd eldönteni, melyik alkategóriába tartozik.
Regisztráció a Légügyi Hivatalnál: Látogasson el a Légügyi Hivatal online felületére (Légtér.hu vagy a hivatalos UAS portál), és regisztrálja magát drónüzemeltetőként. Itt kapja meg az UAS üzemeltetői azonosítóját, amit minden drónján fel kell tüntetnie. Ekkor fizetendő a regisztrációs díj.
Felkészülés az A1/A3 vizsgára: Tanulmányozza át a Légügyi Hivatal által közzétett online tananyagot. Ez a tananyag lefedi az alapvető légügyi ismereteket, a biztonsági előírásokat és a drónok működését.
A1/A3 online elméleti vizsga: Tegye le az online vizsgát a Légügyi Hivatal rendszerén keresztül. Több próbálkozási lehetősége van.
Döntés az A2 vizsgáról (opcionális): Ha C2 osztályú drónja van, vagy szeretne egyet beszerezni, és közelebb akar repülni emberekhez (de nem tömeghez), akkor szüksége lesz az A2 kiegészítő vizsgára is.
A2 kiegészítő elméleti vizsga (ha szükséges): Ismételje át az ehhez szükséges tananyagot, és tegye le a díjköteles vizsgát. Ezt megelőzően végezze el a gyakorlati önképzést, és erről nyilatkozzon.
Drón biztosítás megkötése: Keresse fel biztosítóját, és kössön kötelező felelősségbiztosítást a drónjára. Győződjön meg róla, hogy az megfelel a jogszabályi előírásoknak.
Mindig tájékozódjon a repülési zónákról: Repülés előtt mindig ellenőrizze a „My Drone Space” térképet, hogy lássa, hol szabad és hol tilos repülni. A legtöbb dróngyártó alkalmazása is integrálja a térképadatokat, de mindig a hivatalos forrás (HungaroControl) az irányadó.

Fontos tudnivalók és tippek

Légy naprakész: A drónszabályozás viszonylag új és dinamikusan változó terület. Érdemes rendszeresen ellenőrizni a Légügyi Hivatal honlapját a legfrissebb információkért.
Felelősségteljes üzemeltetés: Ne repüljön alkohol vagy drogok hatása alatt, mindig tartsa szem előtt a biztonságot.
Magánélet védelme: Kerülje az emberek privát szférájába való behatolást. A kamerás drónok könnyen okozhatnak kellemetlenséget, ha nem tartjuk tiszteletben mások jogait.
Környezetvédelem: Ne zavarja a vadállatokat, és kerülje a repülést zajérzékeny területeken.
Időjárás: Mindig figyelje az időjárás-előrejelzést. Erős szélben, esőben, ködben vagy villámlás veszélye esetén ne repüljön.

Konklúzió

A drón jogosítvány és a szigorúbb szabályozás célja nem az, hogy megnehezítse a drónozást, hanem éppen ellenkezőleg: biztonságos és rendezett kereteket teremtsen ahhoz, hogy mindenki felelősségteljesen élvezhesse a dróntechnológia nyújtotta előnyöket. A vizsgák és regisztrációk elvégzése garantálja, hogy Ön tisztában legyen a jogokkal és kötelezettségekkel, és hozzájáruljon a légtér biztonságához. Ne feledje, a drónozás egy kiváló hobbi és egyre fontosabb szakmai eszköz, de mint minden légijármű, felelősségteljes hozzáállást igényel. Tegye meg a szükséges lépéseket, és élvezze a felhőtlen, szabálykövető repülést!